स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क ने कंपनी बीएफआर - बिग फाल्कन रॉकेट के लिए मुख्य-बॉडी निर्माण उपकरण की एक तस्वीर का खुलासा किया। यह उपकरण टर्निंग मैंड्रेल टूल के समान है जिसे बोइंग 787 समग्र धड़ के लिए रैक के रूप में उपयोग करता है, जबकि इसे कार्बन फाइबर की परतों से बनाया जा रहा है।
टेस्लाराती और गीकवायर सहित कई आउटलेट्स ने अनुमान लगाया है कि टूलिंग के पीछे एसेंट एयरोस्पेस का कोस्ट कंपोजिट डिवीजन है। कंपोजिट्स मैन्युफैक्चरिंग द्वारा संपर्क किए जाने पर कंपनी की ओर से एक प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
पिछले महीने, मस्क ने कहा कि अंतरिक्ष यान पहले से ही निर्माणाधीन है और अगले साल परीक्षण उड़ानें शुरू करने के लिए ट्रैक पर होना चाहिए। स्पेसएक्स के अस्थायी विनिर्देशों से पता चलता है कि अंतरिक्ष यान 30 फीट व्यास और लगभग 157 फीट लंबा होगा। मंगल यात्रा के लिए कॉन्फ़िगर किए जाने पर शिल्प 40 केबिनों में लगभग 100 लोगों को समायोजित करने के लिए होता है। मस्क ने कहा कि मंगल पर पहला मानवरहित बीएफआर मिशन 2022 की शुरुआत में हो सकता है।

2016 में, मस्क ने बीएफआर के लिए एक बड़ा, मिश्रित ईंधन टैंक दिखाया जिसमें दबावयुक्त तरल ऑक्सीजन होगा। मस्क ने खुलासा किया कि टैंक [जीजी] quot;नवीनतम और महानतम कार्बन फाइबर प्रीप्रेग [जीजी] उद्धरण के साथ निर्मित होगा; - कार्बन फाइबर जो इसे सख्त बनाने के लिए राल के साथ पूर्व-गर्भवती है। [जीजी] उद्धरण;सिद्धांत रूप में, इसे बिना रिसाव के और बिना सीलिंग लिंकर के क्रायोजेनिक प्रणोदक धारण करना चाहिए, [जीजी] उद्धरण; उन्होंने कहा। कार्बन फाइबर की उच्च तन्यता ताकत, डिजाइन लचीलापन और कम घनत्व भी प्रमुख लाभ हैं।




